ISUTAMI BEARINGS
ru
подшипник ведомый кулачком
E-catalog
ПОДШИПНИКИ ISUTAMI

подшипник ведомый кулачком

подшипник ведомый кулачком
наружные кольца подшипников кулачкового ведома используют цилиндрический роликоподшипник с полной нагрузкой на наружное кольцо.внешняя диаметральная поверхность барабана является цилиндрической и кривой и может быть сконструирована в соответствии с условиями эксплуатации для согласования с поверхностью дорожки. с этим внешним кольцом барабан может прокручиваться непосредственно на катке и выдерживать нагрузку и ударную нагрузку.подшипник ведомого узла комбинированного кулачка состоит из главного ролика, бокового ролика, головки и крышки.
подшипник ведомый кулачком
наружные кольца подшипников кулачкового ведома используют цилиндрический роликоподшипник с полной нагрузкой на наружное кольцо.внешняя диаметральная поверхность барабана является цилиндрической и кривой и может быть сконструирована в соответствии с условиями эксплуатации для согласования с поверхностью дорожки. с этим внешним кольцом барабан может прокручиваться непосредственно на катке и выдерживать нагрузку и ударную нагрузку.подшипник ведомого узла комбинированного кулачка состоит из главного ролика, бокового ролика, головки и крышки.

подшипник ведомый кулачком Продукты


характеристика подшипника кулачкового ведомого

подшипник ведомый кулачком - герметичная конструкция, наполненная смазкой, дающая длительную и эффективную смазку, которую пользователь может избегать, из - за плохих условий службы может проектировать дополнительные каналы смазки, чтобы повысить срок службы подшипников, ненадлежащее использование может также привести кперекатывание подшипников нагревается. смазывание может уменьшить износ движущихся частей, обеспечить точность пресс, уменьшить потребление энергии.

состав подшипников ведомых частей комбинированных кулачков

1) главный ролик является основным носителем композиционного валка, в основном выдерживает вертикальную нагрузку и ударную нагрузку, имеет сильные антиударные, износостойкие, Коррозиестойкие свойства, так как главный ролик является полной нагрузкой подшипников качения, поэтому он может также использоваться отдельно как односторонняя подшипниковая опора.

2) боковые валки - это второй ролик из композиционного валка, несущий основную нагрузку горизонтального уровня, с высокой стойкостью к ударам, износу, коррозии, боковые валки спроектированы для всей иглы без внутреннего кольца, заменить несущие кольца стержневыми валками.внутреннее кольцо и кольцо головки.

3) вкладыш представляет собой узел, соединяющий сложные валки с машинным оборудованием.вкладыш обычно спроектирован углом фаски, удобно для монтажа.вкладыш можно сварить непосредственно на устройство, а также вваривать в соединительную пластину через отверстия и собрать вместе с монтажными плитами и оборудованием.

4) крышка используется для прикрепления боковых валков к внутренней стороне головки вала, фиксации главного валка на внешней стороне головки вала, а также для крепления гайки и резьбового клея в конце головки вала.
  • TEL:+ 86 - 574 - 6399 - 8066
  • FAX:+ 86 - 574 - 6399 8025
  • EMAIL: почтовый ящик: sales @ isutami.Com
  • ADDRESS:китайский Нинбо циси, север, три кольца Западной дороги 500, почтовый индекс: 315300